En marge de la 39e session ordinaire de l’Assemblée des chefs d’État et de Gouvernement de l’Union africaine, prévue du 13 au 15 février à Addis-Abeba, le ministre congolais en charge du Commerce extérieur, Julien Paluku, a tenu une séance de travail avec le Secrétaire général de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF), Wamkele Mene.
Au cœur des échanges : l’état d’avancement de la mise en œuvre de la ZLECAF et les réformes structurelles nécessaires pour permettre à la République démocratique du Congo de tirer pleinement parti du marché continental.
Si l’élimination progressive des barrières tarifaires et non tarifaires demeure un axe central de l’intégration africaine, les discussions ont surtout mis l’accent sur un levier stratégique : la digitalisation des postes frontaliers.
Un projet pilote de modernisation des frontières a ainsi été examiné, notamment sur l’axe RDC–Zambie, avant une extension envisagée vers le corridor reliant le Zimbabwe et le Botswana à l’Afrique du Sud. L’objectif est clair : réduire les délais de passage des marchandises, limiter les tracasseries administratives et fluidifier les échanges commerciaux.
Dans un contexte où les coûts logistiques et les lenteurs aux frontières constituent l’un des principaux freins au commerce intra-africain, la transformation numérique des infrastructures douanières apparaît comme une condition indispensable à la compétitivité des économies africaines.
La modernisation envisagée ne se limite pas à l’informatisation des procédures. Elle implique l’interconnexion des systèmes, la traçabilité des flux, la simplification documentaire et l’alignement des normes sur les standards internationaux du commerce.
Pour accompagner ce processus, le groupe DP World a soumis une offre de partenariat stratégique. Spécialisée dans la logistique et la gestion portuaire à l’échelle mondiale, l’entreprise pourrait apporter un appui technique déterminant dans la mise à niveau des infrastructures et des systèmes douaniers congolais.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de transformation économique. Pour la RDC, vaste pays au cœur du continent, l’intégration régionale représente une opportunité majeure de diversification des débouchés, au-delà de l’exportation des matières premières vers les marchés extérieurs.
La réussite de la ZLECAF dépendra en grande partie de la capacité des États membres à moderniser leurs administrations commerciales et à réduire les obstacles non tarifaires qui entravent encore la circulation des biens.
En mettant la digitalisation des frontières au centre des priorités, Kinshasa entend ainsi positionner le pays comme un acteur clé des corridors commerciaux africains, tout en renforçant sa compétitivité dans le cadre du marché continental.
