Le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a lancé ce mardi, au port de l’Office national des transports (ONATRA) à Kinshasa, la campagne de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï. Cette opération vise à sécuriser la navigation fluviale et à faciliter le transport des personnes et des marchandises sur ces principaux axes du réseau hydrographique national.
La cérémonie a été marquée par un défilé nautique réunissant plusieurs unités fluviales, notamment des canots, des baliseurs, des pousseurs et des dragues. Le Chef de l’État a ensuite remis aux commandants des baliseurs l’« ordre de marche », autorisant officiellement le démarrage des travaux.
Concrètement, la campagne consiste à installer des repères de navigation permettant aux embarcations d’identifier les voies navigables, mais également de signaler les zones à risques afin de réduire les accidents sur le fleuve et ses affluents.
Pour le vice-Premier ministre, ministre des Transports et Voies de communication, Jean-Pierre Bemba, cette opération répond à un objectif majeur de sécurisation du transport fluvial.
« Notre ambition ultime est claire : garantir une mobilité fluide et sécurisée sur toute l’étendue du réseau hydrographique national, afin de prévenir et d’éradiquer durablement les accidents qui endeuillent nos voies d’eau », a-t-il déclaré.
Des équipements pour renforcer les capacités de la RVF
La cérémonie a également été marquée par la remise d’une baleinière métallique au Gouvernement ainsi que d’une drague multifonctions à la Régie des voies fluviales (RVF).
Cette dernière doit notamment permettre d’entretenir les voies navigables et de procéder aux opérations de dragage et de désensablement, essentielles au maintien de la navigabilité.
Le directeur général de la RVF, Daniel Lwaboshi, a présenté cette acquisition comme une étape importante pour le secteur, soulignant qu’il s’agit d’une première depuis plusieurs décennies.
Une nouvelle locomotive pour l’ONATRA
Le Chef de l’État a également profité de cette activité pour visiter la nouvelle locomotive de l’ONATRA, immatriculée 1501, destinée au transport des marchandises.
Selon Jean-Pierre Bemba, une deuxième locomotive est actuellement en cours de livraison, tandis que cinq autres ont été commandées afin de renforcer progressivement le parc ferroviaire de l’entreprise.
Cette remise à niveau des équipements intervient alors que les autorités cherchent à relancer le transport ferroviaire et fluvial, deux secteurs considérés comme essentiels pour améliorer la circulation des personnes et des marchandises entre les différentes provinces.
Vers une relance du transport multimodal
Le lancement de cette campagne s’inscrit ainsi dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures de transport et de désenclavement des territoires.
Le réseau fluvial congolais constitue en effet un important moyen de transport, notamment pour les régions difficilement accessibles par voie routière. La sécurisation des voies navigables pourrait donc contribuer à améliorer la circulation des produits agricoles et des marchandises, tout en facilitant la mobilité des populations.
Cette dynamique concerne également le transport ferroviaire. L’ONATRA a récemment repris le trafic du train urbain de Kinshasa, après 15 années d’interruption.
À travers le balisage des voies navigables et le renouvellement progressif des équipements ferroviaires et fluviaux, les autorités affichent ainsi leur volonté de faire du transport multimodal un levier de mobilité, d’intégration économique et de développement du territoire national.
